交通事故发生后如何保护事故现场

卢先生在道路上正常行使，过十字路口有行人闯红灯横穿马路，卢先生连忙刹车但为时已晚，一位小朋友已经被撞倒，卢先生在拨打120和110的同时，让路边的两位店主签字继红说，安全带的第一个作用是避免车祸中的人们被抛出，现在1／4车祸致死者都是因被抛出车外所致，而抛出者的死亡率4倍于未被抛出者；第二个作用是增加缓冲力；第三个作用是将力分散到更大的体表上；第四个作用是降低撞击力的有效作用率。挪威，安全带能使司机、前排及后排致死性损伤分别减少50％、45％和25％，重伤分别减少 45％、45％和25％。强制性措施可使安全带使用率提高20％。在约旦，系安全带的受伤者，其住院费用较未系安全带者一般减少80％以上。匈牙利300 万辆车中，有10万辆配有气囊，后者多为高速、大型车，事故率高，多能避免重伤，但需与安全带合用。法国标致雪铁龙集团中国区公关部经理布瓦洛说，在法国，每位司机开车时都会系安全带。最初，法国人也不习惯于系安全带，可是后来交通管理部门发现伤害和安全带有很大的关系时，就要求所有司机必须系安全带，否则予以重罚。渐渐地，人们培养了系安全带的良好习惯
证明自己是在绿灯时候撞倒行人的。所幸伤者仅是轻伤，因为卢先生没有过错，基本承担赔偿责任律师认为卢先生的做法是很正确的，在第一时间找到交通事故的目击证人，并且让证人签字。交通事故发生后交警勘查前，如果需要救助伤员，或者恢复交通秩序的，需要对受伤人员进行挪动，车辆的位置变动的，一定要标好原位置，有条件的可以用照相机、摄像手机等记录，如果有目击证人愿意作证的，让证人签名并且留下联系方式，以免认定不清责任。 事故现场遭到破坏，分为两种情况，一种是事故当事人为了掩盖事实故意破坏现场，由破坏现场的当事人承担全部责任，一种是由客观原因破坏现场，比如大雨冲刷了痕迹、大雪覆盖了痕迹、或者过往的车辆带走了事故痕迹，这样对一方非常不利。
根据交通事故的举证规则，动车一方在交通事故中承担比较重的举证责任，如果机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担举证责任，双方都有过错的，按照各自的过错承担责任如果现场被破坏无法认定过错的，按均等责任承担。如果是机动车和非机动车或者行人发生交通事故的，之所以这样规定，律师认为这是由于机动车是高度危险工具，由机动车一方承担举证责任，证明自己没有过错，所以交通事故当事人要保护好现场，特别是机动车驾驶人员更要主义保护交通事故的现场除此之外律师提醒在交警勘查现场后，应当要求事故当事人或者见证人在现场图上签名